Дураки и дороги глазами женщины

Сделаю всё аккурат за 102 млн рублей по норвежской технологиии - из стакана на капоте не капнет на обейх мостах. Гарантия 8 лет. Но не найти заказчика.

Странные умозаключения. И что же? Раз погода не позволяет в марте-апреле делать нормальный ремонт, это автоматом означает, что нужно ждать лета с тем, что есть? И гробить личные авто, а заодно пассажирский транспорт ГППО? И хорошо, что не стали на Ольгинском мосту делать так же, как на первом. Сэкономили, и на том спасибо. Хотя, конечно, качество соответствует затратам((((

Северный обход "очень необходим" дальнобоям, как с границы выпускают по 1 Фуре в полчаса, вот такой грузопоток и ждите на новом мосту. А легковухи в центре так и будут толпиться, или кто-то поедет на работу через любятово?

Мне уже надоело писАть про качество ремонта асфальтового покрытия моста им.50-летия Октября. И я перестал писАть. Но не выдержал. Этот Октябрьский мост надо было ремонтировать раньше, не дожидаясь, когда по нему и ходить стало опасно, не то, что ездить. Так нет, выжидали, чтобы заломить несусветную цену за "ямочный" ремонт. И сотворили это "чудо"! И асфальт при въезде на мост со стороны пл.Победы клали в дождь! Нет, Пётр Слепченко: не выдержит такое покрытие и двух месяцев! ПомЯните моё слово! Ибо уже сейчас на самом мосту со стороны Покровки в том месте, где снимали асфальт до "арматуры", сформировался небольшой "пролом". Пока небольшой. Не поленитесь, сходите, посмотрите, полюбуйтесь качеством ремонта, которое оценили на три с плюсом. Моя оценка ремонта Октябрьского моста - два с минусом.

Странный у нас народ. Не ремонтировали мост - плохо, отремонтировали - тоже плохо. Всем объяснили, что этот ремонт ямочный, просто мост 50-летия Октября превратился в одну большую яму. Отсюда и траты. Но, по-моему, ждать лета и капитального ремонта было невозможно.

наверное пришло время уже и конкретно кого-то и привлечь к уголовной ответственности за такую работу ?! А трендеть можно бесконечно. Есть же конкретные лица !

С ремонтом мостов,да и улиц в нашем городе ,наверное,проблема №1.Сколько раз ремонтировали рижсское шоссе,улицу Труда,мосты через р.Великую. Применяли,как говорили,современную технологию и материалы. А дорожные покрытия после ремонта выдерживали в лучшем случае один два года,а то и только несколько месяцев.Все дело в том,что у нас никто ни за что не отвечает.Везде халтурщики и ворюги.Материалы для ремонта применяют какие есть и подешевле.А цены за ремонт устанавливают запредельные.В этом вопросе нам надо учиться у прибалтов,бывших наших республик.Климатические условия у нас с ними одинаковые.

Real brain power on display. Thanks for that anwser!