ДОРОЖНЫЙ СТАЛКЕР. Часть 1: Улица Линейная

Убитодорожники задолбали. Один такой с наклейкой на заднем стекле на черной Сонате на днях меня подрезал по-наглому слева направо и еще посигналил, мол я его пропустить был должен. Займитесь делом, а не ищите поводы пиариться. Линейная и так известна отсутствием дороги, только там 1 машина в 10 минут проезжает, понятно, что ее делать будут в последнюю очеедь, если очередь дойдет.

Я
Вы задолбали уже со своими убитыми дорогами, господа!

Тёмный
Конечно, для начала проекта дорогу выбрали, действительно, не центральную. То есть начало проекта - не удачное, не впечатляющее.
Но гвоздь ролика я узрел: улица есть, а дороги нет!
Видимо, по этой причине и начали проект с этой улицы. Молодцы! Поздравляю! И успехов!
И главное: чтобы был толк от вашего проекта!
P.S. И машину для путешествий выбрали отличную! Опять же плюс проекту.

Александр Сидоренко
Темный, конечно, мождно было начать с чего-то общеизвестного. Но хотелось начать с малоизвестных улиц. Да, там меньше живет людей, но они тоже люди и тоже платят налоги. Например, беда бедовая за вокзалом. Да вообще, много толковых дорог, о которых просто забыли, или просто не хотят вспоминать. Вот про них и хочется в первую очередь рассказать.

P.S. У нас и правда крутая лифтованная уазо-патриотичная тачила! )))

Александр Сидоренко
Отвечу критикам. Мне эти съемки денег не приносят. Пиар тоже мне не нужен, я вне политики. А улиц, которые заслуживают внимания действительно много. И о них надо говорить. Но не все сразу! Каждый выпуск будет посвящен какой-то конкретной проблеме. А говорить о проблемах и называть виноватых необходимо. Можно, конечно, вообще ничего не делать, но тогда абсолютно ничего не поменяется. Линейная могла бы значительно сократить время пути между Завеличьем и Запсковьем. На это улице огромный частный сектор, она очень удачно расположена, так отчего бы не развивать это направление?

P.S. Ждем предложений по улучшению проекта